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2026-06-17
☆コンクリート打設の流れとは？RC造建築の重要工程を現場写真とともに紹介
みなさま、こんにちは！
弊社では、施工中の様子を【現場日記】として定期的にアップしています。
【現場日記はコチラからご覧いただけます！】
気になる物件の現場日記を是非見てみてください
さて、弊社では主に【RC造】をメインに取り扱っています。
建物のメインとなる【コンクリート】について今回は深く触れたいと思いますよ
【目次】
1.RC造とは
2.コンクリート打設とは
3.コンクリート打設の流れ
4.打設＋αの現場日記
5.よくあるギモン
6.最後に
【RC造(鉄筋コンクリート造)とは？】
RC造＝鉄筋コンクリート造とは、
名前の通り、【鉄筋】と【コンクリート】を 合わせた躯体のつくりを言います。
木造や鉄骨造などもありますね！
【鉄筋】の伸びる力に強い特徴と【コンクリート】の潰される力に強い特徴を合併すると、
非常に頑丈な建物を作ることができる、ということです
RC造のデメリットは、その頑丈さ故に、解体がしにくいという点にあります。
道路に面していて、将来解体する可能性が高い箇所がある…
そういった建物をつくる場合は、その部分のみに鉄骨造を用いる場合もありますよ
【鉄骨造を取り入れている物件の現場日記】
【コンクリート打設とは？】
コンクリート打設とは、コンクリートを打ち固める作業です。
これにより、建物の本体(躯体)をつくります。
マンションの寿命や耐久性を直接左右するため、コンクリートの質も検査されます
【コンクリート打設の流れ】
現場には、手前にある【ポンプ車】と奥にある【生コン車】がやってきます。
生コン車の中にある【生コンクリート】をポンプ車に流し込むと
ポンプ車から伸びる長い管をとおして生コンが運ばれます
ちなみに、生コン車にはいる生コンの量には限りがあるので
何度か生コン車を交代させながら生コンを運んできます
細い管【バイブレーダー】は、ブルブル振動しているため、
これを差し込み、ドロドロした生コンを隅々まで行き渡らせます
ながしたコンクリートを【トンボ】というT字のものを使って均します
こうして打設が行われます
【打設＋αの現場日記】
【コンクリートの質を調べる検査について】(受入検査)
【コンクリートのヒビ割れを防ぐ一工夫】(目地)
【コンクリートの厚みを簡単に調べる機械】(レーザーレベル)
【生コンをより行き渡らせる手作業】(たたき)
【よくあるギモン】
Q.コンクリート打設は雨の日でも大丈夫？
A.雨水が入るとコンクリートの質が下がる為、雨の日の打設は避けます
Q.コンクリート打設にかかる時間は？
A.建物の大きさによりますが、多くても2日で終わります(基本的には1日)
Q.コンクリートとモルタルの違いは？
A.モルタルはセメント・水・砂で作られ、砂利を含みません。
コンクリートはモルタルに砂利を加えたものです。
【最後に】
建物が完成すると見えなくなってしまうコンクリートですが、
実は建物の品質を支えるとても大切な部分です。
現場では多くの職人さんたちが連携しながら、一つひとつ丁寧に施工を進めています。
今後も現場日記を通して、建物ができあがるまでの様子や
現場ならではの工夫をご紹介していきますので、ぜひご覧くださいね
弊社では、施工中の様子を【現場日記】として定期的にアップしています。
【現場日記はコチラからご覧いただけます！】
気になる物件の現場日記を是非見てみてください
さて、弊社では主に【RC造】をメインに取り扱っています。
建物のメインとなる【コンクリート】について今回は深く触れたいと思いますよ
【目次】
1.RC造とは
2.コンクリート打設とは
3.コンクリート打設の流れ
4.打設＋αの現場日記
5.よくあるギモン
6.最後に
【RC造(鉄筋コンクリート造)とは？】
RC造＝鉄筋コンクリート造とは、
名前の通り、【鉄筋】と【コンクリート】を 合わせた躯体のつくりを言います。
木造や鉄骨造などもありますね！
【鉄筋】の伸びる力に強い特徴と【コンクリート】の潰される力に強い特徴を合併すると、
非常に頑丈な建物を作ることができる、ということです
RC造のデメリットは、その頑丈さ故に、解体がしにくいという点にあります。
道路に面していて、将来解体する可能性が高い箇所がある…
そういった建物をつくる場合は、その部分のみに鉄骨造を用いる場合もありますよ
【鉄骨造を取り入れている物件の現場日記】
【コンクリート打設とは？】
コンクリート打設とは、コンクリートを打ち固める作業です。
これにより、建物の本体(躯体)をつくります。
マンションの寿命や耐久性を直接左右するため、コンクリートの質も検査されます
【コンクリート打設の流れ】
現場には、手前にある【ポンプ車】と奥にある【生コン車】がやってきます。
生コン車の中にある【生コンクリート】をポンプ車に流し込むと
ポンプ車から伸びる長い管をとおして生コンが運ばれます
ちなみに、生コン車にはいる生コンの量には限りがあるので
何度か生コン車を交代させながら生コンを運んできます
細い管【バイブレーダー】は、ブルブル振動しているため、
これを差し込み、ドロドロした生コンを隅々まで行き渡らせます
ながしたコンクリートを【トンボ】というT字のものを使って均します
こうして打設が行われます
【打設＋αの現場日記】
【コンクリートの質を調べる検査について】(受入検査)
【コンクリートのヒビ割れを防ぐ一工夫】(目地)
【コンクリートの厚みを簡単に調べる機械】(レーザーレベル)
【生コンをより行き渡らせる手作業】(たたき)
【よくあるギモン】
Q.コンクリート打設は雨の日でも大丈夫？
A.雨水が入るとコンクリートの質が下がる為、雨の日の打設は避けます
Q.コンクリート打設にかかる時間は？
A.建物の大きさによりますが、多くても2日で終わります(基本的には1日)
Q.コンクリートとモルタルの違いは？
A.モルタルはセメント・水・砂で作られ、砂利を含みません。
コンクリートはモルタルに砂利を加えたものです。
【最後に】
建物が完成すると見えなくなってしまうコンクリートですが、
実は建物の品質を支えるとても大切な部分です。
現場では多くの職人さんたちが連携しながら、一つひとつ丁寧に施工を進めています。
今後も現場日記を通して、建物ができあがるまでの様子や
現場ならではの工夫をご紹介していきますので、ぜひご覧くださいね
